Sur le tarmac à Saint Martin

Attendre paisiblement les passagers

Moins connu que l'aéroport de Princess Juliana dans la partie néerlandaise de l'île, l'aéroport de Saint Martin Grand Case est moins touristique. Il a cependant son caractère bien à lui, encaissé entre les collines et les arrivées sont parfois toniques. Au nombres de prières - et de cris - qui s'élèvent dans l'avion à ce moment là, on mesure toute l'importance de l'instant!
Pour le moment en tout cas, c'est une situation bien plus paisible pour cet ATR 42 d'Air Antilles Express

Retour vers le futur

Aujourd'hui immobile avec le souvenir du souffle de l'azure

Étrange avion, du temps où l'hélice voyait son règne vaciller, il a représenté un temps une piste vers l'avenir avant d'être supplanté par d'autres avions qui nous semblent raisonnables aujourd'hui. Ce LEDUC 022 propulsé par un statoréacteur est vraiment un concept étrange et fascinant qui verra peut être un jour un de ses héritiers atteindre les Mach 20 théoriquement possible avec ce type de propulsion...

Par un après midi ensoleillé

Au roulage parmi des milliers de moustiques

Alors que le froid fait bien sentir sa présence, un petit peu de chaleur avec le souvenir d'un après midi d'automne chaud sur l'aéroport de Montpellier. Dans l'air troublé par la chaleur de la piste, volent des milliers et des milliers de moustiques. Imperturbable, un A319 de la compagnie easyJet passe, reverses déployées, à travers le nuage vrombissant .

99 ans plus tard

Partir d'une côte et en atteindre un autre

Ce Boeing 747 vient de traverser l'Atlantique. Le contraste avec le BLERIOT XI traversant la Manche du post précédent est saisissant. En 100 ans (en fait 99, la photo datant de 2008!) pour une distance multipliée par 206, le nombre de pax embarqués est multiplié par 600 et la puissance disponible par 6920!
Bleriot IX : 34 km, 1 pax, 25 CV
B747-400 : 7000 km, 600 pax, 173000 CV

Hommage aux pionniers

Partir d'une côte et en atteindre un autre

Ce frêle aéronef, le premier à réussir la traversée de la Manche, est le précurseur des géants du ciel qui ont été à l'origine de la création de ce blog. C'était il y a - seulement- 100 ans! C'est en effet en 1909 que Louis Blériot à bord de son BLERIOT XI a réussi sa traversée...

Voeux 2009

Bonne et heureuse année 2009!

Cet ATR 42 est un vénérable ancien de près de 22 ans qui sillonne le ciel de la France métropolitaine. Aujourd'hui vol spécial pour vous lecteurs, il vous emmène découvrir une vieille dame de près de 800 ans qui veille encore inlassablement sur ce vieux pays à l'aube de cette nouvelle année :

Cathédrale de Laon

Elégance d'un jet d'affaire

Un profil tout en finesse

Cet élégant Falcon 7X fabriqué par l'avionneur français Dassault est en phase de décollage, on aperçoit là aussi les becs et les volets sortis.

En final aux caraïbes

Arrivant du Canada

Becs et volets sortis, moteurs réduits, derniers hectomètres en vol pour ce Boeing 737 de la compagnie Westjet qui s'apprête à atterrir sur l'aéroport du Lamentin en Martinique.
A cet endroit, vous trouverez un 737 de la même compagnie en phase de décollage.

Voyage au pays des rêves

Chevauchée au dessus d'une ville disparue

A travers la brume, apparaissent les tours millénaires et les dômes des basiliques sacrées, sentinelles éternelles de la citée vaporeuse. Vision fugitive d'un ailleurs évanescent à la réalité toujours changeante. Et soudain les donjons se transforment en cavaliers barbares chevauchant des monstres venus d'ailleurs. Ils avancent en cohortes innombrables, traversant l'infini dans une migration éternelle vers le pays des origines à jamais perdues.

Les ailes des tropiques

Brève rencontre de deux rivaux

Beau spectacle pour ces passagers du vol Air Guyane qui eux aussi assistent, aux premières loges, à l'arrivée du vol Air Caraïbes.